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Prater
Originariamente riserva di caccia imperiale, costituita da zone boschive e praterie tra il Danubio e il suo canale, il parco venne aperto al pubblico da Giuseppe II nel 1766. Il viale centrale o Hauptallee, rimase a lungo esclusiva della nobiltà e dei suoi domestici. Durante il XIX secolo l'estrema parte occidentale del Prater si tramutò in un gigantesco parco divertimenti con bancarelle, piccoli spettacoli, caffè giardino e Wurst-stand per i lavoratori della zona.
Nella foto la celeberrima Ruota.
L'enorme Ruota gira molto lentamente ad una velocità di circa 75 cm al secondo, permettendo viste spettacolari del parco e del Luna-Park.
Punto di riferimento tra i più famosi di Vienna, la Ruota venne costruita nel 1896 dall'ingegnere inglese Walter Basset. Dal 1945 il numero delle cabine è dimezzato rispetto all'originario a causa di un incendio.
Il Volksprater è il parco divertimenti presente nel Prater fin dal secolo scorso. Oggi il grande parco è pieno di dispositivi tecnologici, dagli autoscontri ai treni dei fantasmi.



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